[轉貼]2009年 SHIMANO 公路車 8/9速零件訂價

TIAGRA

KRD4500SS 無掛勾短腳後變速器 八/九速 1,400
KFD 4500F 附座式前變速器 二片用 1,000
KST4500LIX 左變速煞車把手 三/二速 3,500
KST4500RIX 右變速煞車把手 九速 3,500
KSMSTR2S47 變速煞車把手配件 300
ABR4500AF76B 前煞車夾器 800
ABR4500AR 76A 後煞車夾器 800
AFC4500EB29 一體式實心兩片大齒盤與五通碗組整合 3,100
AHB4500B 快拆式前花鼓 32孔 100MM 600
AFH4500BY 快拆式後花鼓 32孔 100MM 九速 900
KCSHG509125 HG 卡式飛輪 11-25齒 九速 900
ICNHG53116 HG 超窄鏈條 800
KFD4500BM 夾管式前變速器 二片用下拉 900
KFD 4503F 附座式前變速器 三片用 900
KFD4503BM 夾管式前變速器 三片用下拉 900
KRD4500GS 無掛勾長腳後變速器 九速   三片用 1,400
AFC4503EB090 實心大齒盤 3,200

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DisplayPort

看來面板廠會漸漸的以DisplayPort 取代LVDS, Monitor 廠商也會以DisplayPort 取代DVI and HDMI，我也覺得這樣比較好，免認證，免測試費，真的是一大福音。

http://zh.wikipedia.org/wiki/DisplayPort

VESA DisplayPort specification v1.1 https://vesa.sharedwork.com/servlet/download/docid/3164976/view/DportV1.1.pdf

http://udn.com/NEWS/FINANCE/BREAKINGNEWS6/5258761.shtml

意法與LG Display開發液晶電視介面標準

經濟日報╱記者曹正芬／即時報導 2009.11.18 08:43 pm

意法半導體（STM）與液晶面板（LCD）製造商LG Display（LPL）宣佈，向視訊電子標準協會（VESA）電視面板提案小組提交雙方共同開發的iDP（InternalDisplayPort）介面標準方案，替代現有的低電壓差動訊號標準（LVDS）。

為了使動畫、影像和3D視訊的畫面更加逼真，以及提升視訊產品的整體畫質，液晶電視向更高的更新頻率（refresh rate）快速發展。為此，業界急需新的高速面板介面標準。

iDP標準方案是一個開放的、無專利使用費的產業標準，目的為解決液晶面板市場的需求、加快市場應用推廣時程以及推動消費性電子產業的創新開發。

iDP是一項基於DisplayPort標準的先進技術。DisplayPort是經過市場驗證的產業標準技術，是開放、無專利使用費的VESA數位顯示器介面標準。DisplayPort介面利用先進的數位協定，能夠實現高頻寬影音訊號傳輸。意法是DisplayPort介面開發推廣專案的主要負責方，致力於推動此項技術的升級進化，擴大在新應用領域中的使用範圍。

打氣筒 for bicycle

最近女王開始出沒了，需要用到他的小銀，所以我的小紅也要開始奔跑，不再當溫室裡的花朵。小紅得輪胎總是在一陣子就會漏氣，所以今天花了一點時間找比較合適的打氣筒。

Giyo 這家位於台灣台中縣的廠商，似乎獲得不少人的推薦，於是就在Pchome and 他的網頁找了一些相關的產品，Mobile01 也逛了一下，於是列出來自己真正想要的規格。

  • 我不要攜帶式的，大部分都是在家裡使用
  • 要有壓力顯示表
  • 要是立式的
  • 我也不知道我的小紅吃什麼嘴，不過一般都是法、美式都可以吃。

所以大概就是GF-41P, PChome 網路價大概$750，不知道有沒有貴到？沒有的話，就準備下單囉。