Category: General

#mount -t nfs 192.168.10.5:/Public /home/samba/nas
got error message
mount.nfs: Input/output error

Search on the google
#mount -t nfs 192.168.10.5:/Public /home/samba/nas -o nolock,udp

Solve the problem. 🙂

from http://www.to2100.idv.tw/?p=5358
Q: 設定 big5 字集後，部份 BIG-5 信件寄件者、標題會出現 [UTF-8?] 干擾閱讀。

A: 系統管理者需修改程式，加入刪除 [UTF-8?] 程式碼。
openwebmail-mail.pl :
找到 my ($from, $to, $subject)=iconv(‘utf-8’ , …
加入
$from =~ s/\[UTF-8\?\]//g;
$to =~ s/\[UTF-8\?\]//g;
$subject =~ s/\[UTF-8\?\]//g;

openwebmail-read.pl :
找到 ($body) = iconv($convfrom, $readcharset, $body) …
加入
$from =~ s/\[UTF-8\?\]//g;
$replyto =~ s/\[UTF-8\?\]//g;
$to =~ s/\[UTF-8\?\]//g;
$cc =~ s/\[UTF-8\?\]//g;
$bcc =~ s/\[UTF-8\?\]//g;
$subject =~ s/\[UTF-8\?\]//g;

openwebmail-send.pl :
找到 ($h)=iconv(‘utf-8’, $composecharset, $h);
加入
$h =~ s/\[UTF-8\?\]//g;
找到($subject, $to, $cc)=iconv(‘utf-8’,$composecharset,$subject,$to,$cc);
加入
$to =~ s/\[UTF-8\?\]//g;
$cc =~ s/\[UTF-8\?\]//g;
$subject =~ s/\[UTF-8\?\]//g;
找到 ($h, $subject)=iconv(‘utf-8’, $composecharset, $h, $subject);
加入
$h =~ s/\[UTF-8\?\]//g;
$subject =~ s/\[UTF-8\?\]//g;
找到 ($subject, $replyto)=iconv(‘utf-8’,$composecharset,$subject,$replyto);
加入
$subject =~ s/\[UTF-8\?\]//g;
$replyto =~ s/\[UTF-8\?\]//g;
找到 ($subject)=iconv(‘utf-8’, $composecharset, $subject);
加入
$subject =~ s/\[UTF-8\?\]//g; [站內相關]

喔～我不知道倫敦有那麼先進，地鐵先有3G網路在說好了～在地鐵下沒有網路真的還蠻不習慣的～:D

http://chinese.engadget.com/2012/07/11/london-underground-nfc-too-slow/

倫敦地鐵：NFC 傳輸太慢，不附合他們的標準

由 Marco So 於 1 day 之前發表

文章分類: 智慧型手機, 交通, 無線相關

倫敦地鐵早前已經為了應付即將舉行的奧運會而在其設施加設 Wi-Fi 及額外的 3G 轉發器，GigaOM 網站就問到他們會不會加入 NFC 付款技術，答案是不會的。倫敦地鐵的消費者經驗主管 Shashi Verma 指出他們曾經分別在 2008 年和 2010 年測試過 NFC 付款技術，不過技術不能讓到交易在 500 毫秒內完成，不附合他們的標準。而且他們目前關注的就只是 NFC，而不是 EMV，他們將會密切留意有關領域的發展。現時倫敦地鐵的用的付款卡是使用 RFID 技術的 Oyster 卡，它能在 300 至 350 毫秒內完成交易；其實就毫秒而言，人類跟本不會感覺得到差別，不過標準就是標準，不能夾帶人情，畢竟奧運期間人流會比較多，毫秒加起來就是很多秒，有可能 拖慢整個鐵路的人流呢，倫敦地鐵是希望採取較安穩的策略吧。

我到蠻想知道之後的TV business 會怎麼run? 不是都台廠作掉了？

http://chinese.engadget.com/2012/07/12/toshiba-unites-pc-tablet-and-tv-design-groups/

Toshiba 合併 PC、平板、TV 設計團隊，致力於「產品融合」

由 Sanji Feng 於 1 hour 之前發表

文章分類: 產業新聞

避震器*4 $12000 （2010/7/7 後左右) (2011/09/27, 左後)
後碟盤 (2012/1/7 H:540 +P3600)
劃線碟 2013/1/12
引擎腳 前+後 $12000
三角架*2 $6000
引擎腳 左+右 $5000
方向機 $20000
水箱 $5000 (2012/1/7 P:1380+4365+158+248)
後煞車卡鉗*2 $6000
風扇 $3500 0
噴射線組 $13500
空氣流量計 $3300 (2012/3/4 P:3300+H300)
點火考耳 $10800
節溫器 $2500
引擎上蓋墊片 $7500
水邦浦 $6000
V6 中間水管 $7000
壓縮機 $18000
發電機 $6000 2012-Mar$4000
方向機油管*3 $2500
變速箱感知器 $4000 （2012/1/7）(H:1320 + P:783+1215)
起動馬達 $4800
曲軸角度感知器
倒車雷達感知器　2011/09/27,
驅動軸總成 2011-07-21
後剎車來令片　 2011-01-04
前煞車來令片 2013-0728 2000
右前傳動軸 2013-0728 7000

作者: breath35 (ddd) 看板: DSLR
標題: Re: [問題] pentax 鏡頭請教
時間: Sat Dec 31 07:24:42 2011

沒想到上一篇能得到那麼多的推文迴響，在下我再多嘴回這一篇，把剩下想說沒說的的都
說一說。給有想要往P家深處鑽的人看一看。

之前有位PFC版大講得好，「一入P家深似海」～呃…正確來說是：
一入P家後，咱們很快會碰到的一個抉擇就是到底要主攻變焦還是定焦路線。

※定焦老鏡（legacy lens）時期

當初被吸進來時，我認為PK環提供直上M、A、K這些古董鏡對我是一大吸引力，所以標下
了幾只為人稱道的定焦手動老鏡，K28mm f/3.5、A50mm f/1.7、K135mm f/2.5、M200mm
f/4等等。

但就慢慢發現自己有拍活動的需求，手動對焦還是太辛苦、失敗率高。至於為人稱許的畫
質，起先則無從比較，但在有一次我將135mm定焦和DA* 50-135mm f/2.8的望遠端一同測試
時，就大大被震懾。後來我又陸續比較了DA* 300mm f/4 和 FA* 200mm f/2.8等，才知道
老鏡除了A*的星鏡外真的都已經不太行了。

當初買老鏡，我真的是太過相信Pentax forum上那些九點多分的使用者評等了。

那時候還是全新FA 50mm f/1.4只要不到$200美的時候，DA 40mm f/2.8維持$260的基本售
價、三公主也全部都在合理價格。我以為跟老鏡比，他們的畫質是同一個階級的，那多了
一個自動對焦而已，憑什麼賣那麼貴？（事實上 FA 50mm f/1.4和A 50mm f/1.4據說確實
是同一個光學模組，就像A* 200mm f/2.8 和FA* 200mm f/2.8般）

但這時既讓我發現現代星鏡的巨大畫質魅力，又體驗到自動對焦的方便（我幾乎沒辦法用
手動對焦來拍非靜態活動），這就開始了我的現代鏡之路。
Continue reading [轉貼]Re: [問題] pentax 鏡頭請教